hbzhan內容導讀：使用油槍時，要避免用油槍的注油管敲擊受油容器、按壓開關等不正確操作，這種操作可能損壞注油管根部，造成漏油。要定期檢查，擰緊注油管上的止動螺絲，防止注油管根部松動、損壞。
　　
　　油罐內應定期清洗，保持油的清潔。油罐中底閥也應定期檢查，以免卡死或被堵。
　　
　　加油機計量檢定按JJG443-2006《燃油加油機計量檢定規程》的有關規定進行。
　　
　　組合泵進油口內裝有過濾器，過濾網應定期（每周）拆洗，損壞應更換，用汽油洗滌網套，并清除組合泵進油口內的臟物。
　　
　　流量計前的精細過濾器在使用一段時間后，隨著加油機濾芯表面粘附的雜質的增多，過濾器的流量會受到較大的影響，直到后不能滿足加油機加油量的需求，即加油機流量減少較多時，就應對過濾器進行清洗。其清洗方法為：用手托住過濾器體下部，旋下過濾器接盤上的壓緊螺母，拆下濾芯，進行清洗。清洗時可用少量汽油或其他清洗材料用小毛刷進行清洗，不能用鋼絲刷等鈍器刷洗，以免損壞濾芯。清洗完成后，用手托住過濾器體下端，裝上濾芯，旋上壓緊螺母至壓緊。注意：進行過濾器清洗時，應關閉加油機電源且把過濾器中的殘留油液倒入一個安全容器中；安裝時應先檢查外密封墊是否損壞，旋緊壓緊螺母時應使過濾器體上端進入過濾器接盤的外密封墊槽中，以確保過濾器體與過濾器接盤密封可靠。拆卸與裝配時均不能旋轉過濾器體，只能旋轉壓緊螺母，以免損壞外密封墊，擰緊后外密封圈和過濾器接盤接觸面不應有滲漏。為防止誤操作，每次清洗過濾器后，應開機通油檢查，確認過濾器安裝可靠后，再關上加油機門板。由于不同油站的油品中雜質的含量有較大的差異，對過濾器的清洗周期不能明確規定，當加油機流量減少較多時，請清洗過濾器，若清洗后流量仍不正常，請檢查其他部件是否影響流量。
　　
　　組合泵加油機不僅適合于地下油罐，同樣也適合于高架罐。采用高架罐時，不許高于10米，且在使用時，泵排氣管不能堵死，必須與進油管（或低壓腔）聯通。
　　
　　組合泵上的溢流閥調整螺絲用于調整泵的壓力，進而調整加油機的排油量。出廠時已調好，不許任意調動，長期使用后，如排油量有所下降，在確認無其他因素影響流量時，可通過溢流閥調整流量，步驟如下：
　　
　　松開蓋形螺母，然后松開鎖緊螺母；
　　
　　轉動調節螺桿，順時針轉動，工作壓力增大；逆時針轉動，工作壓力減小；
　　
　　調節螺桿每轉一周，對應壓力變化約10Kpa;
　　
　　壓力調整完畢后，擰緊鎖緊螺母和蓋形螺母；
　　
　　注意不要過分轉動調節螺桿，如果溢流閥鎖死，壓力會驟增，帶來危險。
　　
　　在系列兩種情況下齒輪泵容易卡死：1）泵芯沒油或油較少不能形成油膜；2）泵芯內有臟物。為避免發生這種故障，應該：
　　
　　啟動或長期停機使用前：
　　
　　先拆下標有“注油口處”的端蓋，應在注油口注入引油，以形成油膜；
　　
　　空管道啟動上油時應分多次間隙啟動（每次干運行時間不應超過30秒），避免干磨擦發熱卡死。
　　
　　安裝使用*個月，每周至少清洗二次進油口過濾器，其后，油站根據管道及油品的清潔度，
　　
　　在確保過濾器保持清潔的前提下，調整過濾器清洗周期。
　　
　　潛油泵必須在垂直狀態下使用，抽送于密度不超過0.95千克/升的油液，如汽油和柴油。
　　
　　潛油泵的工作壓力為32psi（0.22Mpa），該工作壓力不可調整。
　　
　　潛油泵本身不能處理所抽送油液中的摩擦物及硬性雜質，因此油液需經過濾后輸入油罐，同時油罐應定期清洗，以免損壞油泵。
　　
　　潛油泵加油機上使用的緊急切斷閥，每年至少進行一次檢查維護：手動打開、關閉閥門若干次，以預防污垢沉積或其他可能引起閥不正常工作的情況。進行上述操作時，首先要關閉加油機和潛油泵的電源，斷開連桿和轉臂的連接，通過轉動轉臂打開或關閉閥門；在啟動加油機和潛油泵之前，連接轉臂和連桿，打開閥門。
　　
　　計量準確度調整：計量準確度調整是通過調節流量測量變換器調整手柄實現的。打開手柄上部的鉛封，抽出鉛封線及封緘桿，順時針或逆時針轉動手柄。順時針旋轉時少發油，逆時針旋轉時多發油。目前流量測量變換器手柄調整范圍是±1%,出廠時一般設定在中間位置附近。若長時間使用造成精度超差，需進行調整，超出流量測量變換器調整范圍時，需要更換流量測量變換器。調整手柄時，可一次調整一個孔距，調整量為0.1%，也可調整半個孔距，調整量為0.05%。調整完畢，插入封緘桿，打好鉛封（該操作應由法定計量檢定機構進行）。
　　
　　重要說明:加油機出廠前由廠家進行計量檢定，并將流量測量變換器調節螺釘和編碼器盒加裝鉛封，出廠后計量準確度的調整，須由計量管理部門進行，調整完畢后按國家有關規定，對加油機進行計量檢定，檢定合格后，重新加裝鉛封。